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淮北pvc管道管件胶 涉疫邮轮靠岸西班牙,汉坦病毒会全球扩散吗?

发布日期:2026-05-15 02:08点击次数:

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当地时间5月10日星期日凌晨,“洪迪厄斯”号邮轮抵达西班牙特内里费岛格拉纳迪利亚港水域。邮轮运营商“泛海探险”公司在发给新京报记者的邮件中确认了这消息。

“泛海探险”公司表示,所有乘客和部分船员分批下船。同时,根据世界卫生组织与多个组织和相关政府作制订的案,旅客将乘飞机返回各自国,并接受隔离检疫。

这艘由荷兰“泛海探险”公司经营的邮轮,近期在大西洋航行期间船上暴发汉坦病毒疫情。致这场疫情的,是种名为“安斯病毒”的汉坦病毒毒株,它是目前已知唯能在人与人之间传播的汉坦病毒类型。

截至5月8日,疫情已造成3人死亡,8人确诊,过100名乘客和船员在大西洋上漂流多日。而在疫情弄清楚之前,至少30名乘客已提前下船,各自返回不同的国。

这也使个法回避的问题摆在面前:汉坦病毒会由此扩散至全球多国和地区吗?

邮轮上的致命疫情

“洪迪厄斯”号邮轮上的疫情已持续数周。

时间回到4月1日,根据“泛海探险”公司提供的信息,这艘邮轮载着来自23个不同国和地区的175名乘客与工作人员,从南美洲阿根廷南端的城市乌斯怀亚启航,计划横跨大西洋,途经马尔维纳斯群岛、南乔亚岛、圣赫勒拿岛和阿森松岛等岛屿,于5月3日进入非洲西端的佛得角水域。

起初,切正常。

直到4月11日,名荷兰籍男子在船上死亡。当时死因不明,邮轮继续行驶。4月24日,这名男子的遗体在圣赫勒拿岛被送下船,他的妻子同离船处理后事。

但令人不安的消息接踵而至。

4月27日,这名妻子也出现不适症状,随后去世。几乎同时,名英国籍乘客病重,被送往南非接受疗淮北pvc管道管件胶,病情危重但稳定。5月2日,又名德国籍乘客死亡。

也是在5月2日,世界卫生组织和欧洲预和控制中心接到了通报:艘悬挂荷兰国旗的邮轮暴发严重呼吸道聚集病例。欧洲疾控中心告诉新京报记者,当天他们通过“早期预警与反应系统”收到信息:船上载有来自23个国的乘客及船员,其中9个为欧盟或欧洲经济区国。同日,世界卫生组织也从英国联络点获得通知。

得知疫情相关消息,佛得角未允许“洪迪厄斯”号邮轮靠港。经过多协商,两名疑似感染汉坦病毒的船员和名与已去世德国籍乘客关联人员被转运至荷兰。但其他百多名乘客和工作人员,仍然留在邮轮上。5月3日至6日,邮轮暂停在普拉亚港外海域,随后驶往西班牙特内里费岛。

据媒体报道,在此期间,部分乘客起初感到不安,但随后逐渐平复。也有乘客通过读书、看电影和饮用热饮来发时间。“泛海探险”公司多次新消息,称邮轮上氛围平静,人出现症状,且世界卫生组织的已登船提供公共卫生建议。

汉坦毒株为何出现在远洋邮轮上?

世界卫生组织新的数据显示,截至5月8日,“洪迪厄斯”号邮轮共报告8例病例,其中3例死亡病例。所有6例实验室确诊病例,均为安斯病毒毒株。

安斯病毒,听起来或许陌生。但它属于个广为人知的病毒族——汉坦病毒。

汉坦病毒主要由啮齿动物携带,人类通常因接触受感染啮齿动物的尿液、粪便或唾液而感染。

“啮齿”指的是动物具有对门用来啃咬食物和硬物的门牙,这类动物除了常见的老鼠、大鼠(小鼠、大鼠)外,还包括仓鼠、豚鼠、松鼠和河狸等。但在汉坦病毒的传播中,通常是以各类野鼠和鼠为主。

世界卫生组织通报显示,不同种病毒引起的临床表现差异显著,主要分为肾综征出热和汉坦病毒肺综征。肾综征出热主要影响肾脏和管。汉坦病毒肺综征主要临床表现为发热、干咳、恶心、呕吐、腹痛和腹泻等,严重者出现呼吸窘迫、休克等。症状通常在接触受感染的啮齿动物后1至8周出现。

据世界卫生组织介绍,汉坦病毒的人类感染病例常见于农村地区,例如森林、田野和农场,这些地啮齿动物众多,暴露风险也。而汉坦病毒“族”中的安斯病毒主要分布在阿根廷和智利。

问题在于,种主要在农村地区传播的病毒,怎么会出现在远洋邮轮上?

英国诺丁汉大学病毒学教授威尔·欧文对新京报记者指出,主要有两种可能:是有人登船时已携带病原体,二是船上存在受感染的鼠类。而种种迹象倾向于前种。公开报道显示淮北pvc管道管件胶,部分乘客此前曾在阿根廷周边地区旅行,其间可能曾与受感染的鼠类有过接触。

“同时,邮轮是个大量人群(甚至可能包括动物)在段时期内保持密切接触的环境——这为传染源的传播提供了理想的条件。” 欧文说。

世界卫生组织的通报也显示,部分后续病例与位荷兰籍感染者存在流行病学关联,且其症状出现时间与先前记录的安斯病毒可能的潜伏期相吻,因此可能存在船上人际传播。

能人传人的安斯毒株

虽然人类通常因接触受感染啮齿动物的尿液、粪便或唾液而感染汉坦病毒,但这次涉疫邮轮出现的是被认为有记录以来唯种可在人与人之间传播的安斯毒株,引发了广泛担忧。

根据美国国医学图书馆篇对安斯病毒毒株进行病毒学特征分析的文章,2018年11月阿根廷西南部埃普延村曾暴发安斯病毒的人际传播疫情。那次疫情造成31人感染,11人死亡。些个体被认为是传播者,可能预示着该毒株具有很的传染。

欧洲预控制中心表示,保温护角专用胶汉坦病毒可引发严重,且具体症状取决于所涉及的毒株类型。在美洲地区,某些毒株可致种被称为“汉坦病毒肺综征”的严重肺部感染,病情可能迅速恶化,危及生命。而安斯病毒,正是这类毒株之。

不仅如此,欧洲预控制中心认为,人们在出现症状之前就可能传播病毒,而且症状出现可能需要多达八周的时间,这使得控制疫情变得困难。

公开报道显示,对部分感染者来说,症状出现得相对较晚。据瑞士联邦公共卫生办公室5月6日发布的新闻公报,名感染汉坦病毒的患者正接受疗,该患者此前曾乘坐涉事邮轮——“洪迪厄斯”号。两天后,西班牙和英国也相继报告了汉坦病毒疑似病例。初步调查显示,这些疑似病例均与“洪迪厄斯”号邮轮有关。

此外,目前没有针对汉坦病毒的特抗病毒疗法。

欧洲疾控中心指出,提供支持的住院护理是协助患者康复的主要手段。世界卫生组织也表示,早期支持医疗护理是提生存率的关键,其在于密切的临床监测和管理呼吸系统、心脏和肾脏并发症。同时,预主要依赖于减少人与受感染啮齿动物的接触。

全球扩散风险有多大?

在此类汉坦病毒疫情情况明朗之前,至少30名乘客已提前下船,各自返回不同的国。这消息令外界对汉坦病毒疫情可能扩散至多国和地区感到担忧。

根据“泛海探险”公司提供的数据,4月24日,32名乘客在圣赫勒拿岛下船。此后,还有乘客经由其他港口返回各自国。由于汉坦病毒的潜伏期长,这意味着那些已经提前下船、分散到各个国的人,可能还没有度过潜伏期。

经过多协调,5月10日,邮轮将抵达西班牙特内里费岛格拉纳迪利亚港水域,在海上漂流多日的乘客和部分船员即将疏散。他们会对疫情扩散造成何种影响,牵动着许多人尤其是当地人的心。公开报道显示,有特内里费岛居民抗议涉疫邮轮靠岸,表达对健康风险的担忧。

对此,世界卫生组织的评估是:全球风险仍然较低,主要理由有:汉坦病毒已经被发现约30年,全球每年约有2000例病例,其发病率很低。汉坦病毒传染并不强,不会轻易在人与人之间传播。安斯病毒在以往的疫情中表现出有限的人际传播,通常发生在密切接触者和庭环境中,般需要长时间的密切接触。通过早期发现、病例隔离和临床疗等措施,通常可以控制传播。

欧洲疾控中心同样不认为该邮轮疫情会引发次全球大流行。与新冠病毒等不同,安斯病毒不易在人与人之间传播。人际传播为罕见,且需要长时间的密切接触,通常是在封闭环境中。此外,以欧洲为例,并不存在该病毒的啮齿动物宿主,因此不太可能在人群中持续传播。

在欧洲疾控中心看来,汉坦病毒侵入欧洲本地啮齿动物种群并进而引发“啮齿动物传人”感染的风险也微乎其微。在邮轮上及乘客下船过程中实施相应的感染预与控制措施,任何可能的病毒传播都将有可能局限于小范围之内。即使有乘客在撤离邮轮后发生人际传播,只要严格落实控措施,在社区内引发大量病例或大规模疫情暴发的可能依然低。

社会启动应对机制

记者了解到,社会已启动控制疫情扩散的应对机制。

世界卫生组织正在开展密切接触者追踪工作,以确保对可能接触过病毒的人员进行后续跟进。世界卫生组织在接受新京报记者采访时表示,除上述措施外,他们正指船舶运营管理乘客健康和规划后续步骤、组织医疗后救,以及实施实验室检测与风险评估等。目前,他们已将份关于船上汉坦病毒管理指南分发给各成员国。

欧洲疾控中心也在通报中说明,该中心与世界卫生组织、西班牙政府作,制定安全下船、遣返和对离开船舶的乘客和船员进行后续追踪的规程。此外,欧洲疾控中心与涉疫多国和其他机构协作,共同制定统的病例定义,并持续发布流行病学新动态、相关指南及各类信息。此前,已有工作人员登船协助开展流行病学调查。

西班牙政府是制订了周密的分步撤离案,邮轮上的乘客将在远离居民区的工业港口离船,并通过封闭、受管控的通道直接前往机场返回各自国,当地居民不会与他们接触。

其他多国接回、隔离和追踪邮轮涉疫人员的工作也在展开。德国、法国、比利时、尔兰和荷兰等国预计派飞机接回本国公民。据欧文了解,各国政府目前正积追踪那些已下船的乘客。以他所在的英国为例,他们已掌握了相关人员的行踪,且相关人员目前均处于隔离状态。在大洋彼岸的美国,目前已有六个州开始监测相关旅客及其他人员,这些人可能曾与涉汉坦病毒疫情邮轮上的人员有过接触。

新京报记者 朱月红

编辑 胡杰 校对 张彦君

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